2006年04月17日 00:00 |[あとで読む]
クラシック第一弾，第66回皐月賞が行なわれ，6番人気のメイショウサムソン号が優勝しました．鞍上の石橋守騎手は念願のGI初勝利，騎手生活22年の苦労人がようやく栄光を掴みました．
メイショウサムソン号はトライアルのスプリングSを勝っていましたが，どうにも地味なイメージのせいか他のトライアル勝ち馬に比べて評価が低く，4勝している信頼感の割にはオイシイ馬とう印象でした．実際に1番人気アドマイヤムーン号や2番人気フサイチジャンク号と比べても戦績は対等であり，混戦に強いタイプといえるでしょう．
管理する瀬戸口調教師は来年2月に勇退する予定で，今年が最後のクラシックです．オグリキャップ号やネオユニヴァース号を育てた名伯楽の有終に愛弟子が粋なプレゼントをしました．こういう人間ドラマの面からもストーリーを予想する必要があるのがGIだったりします．
競馬界最高峰の日本ダービーに向けて，高いレベルでの混戦はまだまだ続いています．メイショウサムソン号はもちろん，今回は苦渋を舐めた他馬の反撃も期待しましょう．
メイショウサムソン号はトライアルのスプリングSを勝っていましたが，どうにも地味なイメージのせいか他のトライアル勝ち馬に比べて評価が低く，4勝している信頼感の割にはオイシイ馬とう印象でした．実際に1番人気アドマイヤムーン号や2番人気フサイチジャンク号と比べても戦績は対等であり，混戦に強いタイプといえるでしょう．
管理する瀬戸口調教師は来年2月に勇退する予定で，今年が最後のクラシックです．オグリキャップ号やネオユニヴァース号を育てた名伯楽の有終に愛弟子が粋なプレゼントをしました．こういう人間ドラマの面からもストーリーを予想する必要があるのがGIだったりします．
競馬界最高峰の日本ダービーに向けて，高いレベルでの混戦はまだまだ続いています．メイショウサムソン号はもちろん，今回は苦渋を舐めた他馬の反撃も期待しましょう．
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